|
|
|
|
| |
Авиация
| |
|
«Кондоры» Люфтваффе: Дальний бомбардировщик и разведчик Fw 200 «Condor»
Автор: Харук А.И. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 112 Дата загрузки: 06 мая 20182017-05-24
|
|
«Бич Атлантики» («Scourge of the Atlantic») – так окрестил «Фокке-Вульф» Fw 200 «Condor» Уинстон Черчилль. Созданный как пассажирский авиалайнер и ставший не только личным самолетом Гитлера и Геринга, но и «визитной карточкой» Люфтганзы на международных авиалиниях, с началом Второй Мировой войны «Кондор» был мобилизован на военную службу, превратившись в «воздушного капера», – дальний бомбардировщик, носитель управляемых ракет и океанский разведчик, наводивший «волчьи стаи» Дёница на конвои Союзников. Именно «Кондоры» нанесли серьезный ущерб конвою PQ-17 и повредили лайнер «Empress of Britain», вскоре добитый подлодкой (это было крупнейшее судно, потопленное немцами в годы войны). А вот дебют Fw 200 на Восточном фронте провалился – «Кондоры» понесли значительные потери под Сталинградом, а один был захвачен нашими войсками и изучен в НИИ ВВС. Еще три трофейных «Кондора» использовались Полярной авиацией СССР до начала 1950-х годов. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, совершенствовании и боевом применении знаменитого самолета на всех фронтах Второй Мировой. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
|
| |
|
Военная авиация
Жанр: Авиация Год: 2003 Страниц: 640 Дата загрузки: 09 февраля 20092006-04-17
|
|
Справочник по военной авиации содержит сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, состоящих на вооружении стран мира или проходящих летные испытания, их силовых установках, оборудовании и вооружении. Каждая статья сопровождается фотографией и проекцией самолета или вертолета.
|
| |
|
Русские крылья Америки: «Громовержцы» Северского и Картвели
Автор: Анцелиович Л.Л. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 384 Дата загрузки: 15 июля 20162016-12-07
|
|
«Новая книга от автора бестселлеров «Великий Мессершмитт», «Гений «Фокке-Вульфа»» и «Великий Юнкерс». Творческая биография гениальных авиаконструкторов, выросших в Российской Империи, но после революции вынужденных покинуть Родину и реализовавших себя в Америке. Всё о легендарных самолетах А.Н. Северского и А.М. Картвели. Герой Первой Мировой войны, один из лучших русских асов, сбивший 13 самолетов противника, потерявший в боевом вылете ногу, но вернувшийся в строй и удостоенный ордена Св. Георгия и почетного Золотого оружия, Северский стал основателем, а Картвели – главным инженером знаменитой фирмы, создавшей множество авиашедевров. Их «громовержцы» участвовали во всех войнах США. Прославленный P-47 Thunderbolt («Удар грома») признан лучшим истребителем-бомбардировщиком Второй Мировой. Реактивный F-84 Thunderjet поставил последнюю точку в Корейской войне. Созданный как сверхзвуковой носитель тактического ядерного оружия и предназначенный для маловысотного прорыва системы ПВО F-105 Thunderchief («Громовержец») великолепно зарекомендовал себя во Вьетнаме, выполнив три четверти всех бомбовых ударов и став главным охотником за советскими зенитно-ракетными комплексами. А грозный штурмовик A-10 Thunderbolt II доказал свою высочайшую эффективность и феноменальную огневую мощь в Ираке, Югославии и Афганистане. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех проектах гениев авиации, создавших РУССКИЕ КРЫЛЬЯ АМЕРИКИ.»
|
| |
|
Легенды и мифы авиации: Выпуск 6. Из истории отечественной и мировой авиации
Автор: Кузьмин Юрий Анатольевич Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 256 Дата загрузки: 9 февраля 20172020-08-11
|
|
«В шестой выпуск сборника включены новые статьи ведущих историков нашей авиации, излагающих вновь выявленные документальные данные или свою точку зрения по целому ряду хорошо известных, или наоборот, давно забытых эпизодов авиационной истории России/СССР и мира за 100 с лишним лет своего развития. Для историков техники, авиационных специалистов и всех интересующихся историей отечественной авиации. Книга издана в рамках программы «Незабытая история» Фонда содействия авиации «Русские Витязи».»
|
| |
|
Штурмовик СУ-25: Тридцать лет в строю. Часть 2. В Вооруженных силах РФ и СНГ 1992-2011 годах
Автор: Кожемякин Андрей Юрьевич Жанр: Авиация Год: 2014 Страниц: 416 Дата загрузки: 09 февраля 20162016-10-13
|
|
«В издании освещена тема строевой службы самолёта Су-25 (по классификации НАТО — Frogfoot), известного под позывным «грач». В 2011 году исполнилось 30 лет с момента, когда первый серийный самолёт был поставлен в войска и принят Акт Госкомиссии, рекомендовавший запуск изделия Т-8 в серию. Год за годом описаны значимые моменты в истории частей ВВС и авиации ВМФ, вооруженных самолетом Су-25 и его модификациями. Уделено внимание применению «грача» в Афганистане, Абхазии, Таджикистане, Чечне и Южной Осетии, техническому совершенствованию ударного самолета. Материал написан на основании выписок из исторических журналов и лётных книжек, документов проектных организаций. Обобщены воспоминания участников событий, проанализирована специализированная литература, посвященная данной тематике. Работа изобилует уникальными фотографиями, соответствующими хронологии событий. Для любителей стендового моделизма в приложениях разместятся полные и достоверные схемы камуфляжной окраски штурмовиков советского и постсоветского периода в трёх проекциях (всего 41 вариант). Даны сводные таблицы по личному составу и материальной части полков (достоверно установлены около 600 самолетов), список аварий и боевых потерь в войнах и конфликтах. Правку и консультирование осуществляли военные авиаторы в отставке и инженеры проектных, производственных и ремонтных организаций, авиационные историки. Вступления к книгам написаны Героем Российской Федерации генералом армии В.С. Михайловым, Героем Российской Федерации генерал-лейтенантом В.Н. Бондаревым, Героем Советского Союза генерал-майором В.Ф. Гончаренко.»
|
| |
|
Пограничная авиация в Афганской войне
Автор: Жирохов М.А. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 224 Дата загрузки: 13 августа 20172018-09-30
|
|
Впервые в исторической литературе! Всё о боевом применении авиации Погранвойск КГБ СССР в Афганской войне. Летчики в зеленых погонах против душманов. Впрочем, активное участие пограничников в боевых действиях было настолько засекречено, что перед отправкой в Афган им приходилось не только снимать зеленые фуражки и погоны, но даже сдавать все документы и письма. Их сводные боевые отряды и мотоманевренные группы, действовавшие на афганской территории на глубину до 100 км, прикрыли самые угрожаемые направления и создали сплошную зону безопасности вдоль всей границы. И первый же СБО, заброшенный «за речку» в начале января 1980 года, был десантирован с вертолетов. В дальнейшем авиация погранвойск плотно контролировала эту зону, вела воздушную разведку, поддерживала рейдовые и засадные операции наземных групп, наносили бомбо-штурмовые удары по выявленным скоплениям «духов», участвовала в ликвидации Мармольского укрепрайона боевиков. Летать приходилось зачастую на предельно малой высоте, в сложнейших метеорологических и климатических условиях… Эта книга впервые восстанавливает полную картину боевых операций пограничной авиации в Афганистане, основываясь как на архивных документах, так и на свидетельствах участников боевых действий.
|
| |
|
Истребитель-перехватчик Су-15: Граница на замке!
Автор: Марковский Виктор Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 160 Дата загрузки: 26 декабря 20172019-03-08
|
|
20 апреля 1978 года. Уклонившись от курса на полтысячи миль, корейский «Боинг-707» пересекает границу СССР в районе Мурманска. Поскольку самолет не отвечает на запросы с земли и не реагирует на сигналы истребителя-перехватчика, против нарушителя применено оружие. Подбитый ракетой, оторвавшей ему часть плоскости и смертельно ранившей двух пассажиров, «боинг» чудом совершает вынужденную посадку на лед замерзшего озера. Пять лет спустя ситуация повторилась. 1 сентября 1983 года «Боинг-747» той же корейской компании KAL, отклонившись от маршрута на 600 км, нарушает советскую границу на Дальнем Востоке. Есть все основания полагать, что это разведывательный полет. На перехват подняты истребители ПВО. Поскольку все попытки связаться с экипажем и даже предупредительная стрельба из авиапушки игнорируются нарушителем, пилот перехватчика получает приказ открыть огонь на поражение. Поврежденный ракетой, авиалайнер падает в море, никто из 269 пассажиров не спасся… Оба «боинга» были сбиты истребителем-перехватчиком Су-15, охранявшим границы СССР более трети века. В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании, службе и боевом применении этой эпохальной машины, о котором Дважды Герой Советского Союза Маршал авиации Я.Е. Савицкий сказал так: «Сделай Сухой один этот самолет, его уже можно было бы назвать великим авиаконструктором!»
|
| |
|
Самолеты Второй мировой войны: 1939-1945
Автор: Чент К. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 384 Дата загрузки: 15 июля 20162016-12-07
|
|
Бомбардировщики, штурмовики, истребители – боевые самолеты Второй мировой войны представляли собой главенствующую силу в воздухе и влияли на общий ход боевых действий. На страницах издания представлено описание огромного количества моделей самолетов, участвовавших в ключевых сражениях войны с использованием авиации. Представленные в издании уникальные рисунки дополнены подробнейшими тактико-техническими характеристиками самолетов. Книга адресована всем, кто интересуется военной историей и историей военной техники.
|
| |
|
Все авиа-шедевры Мессершмитта: Взлет и падение Люфтваффе
Автор: Анцелиович Л.Л. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 448 Дата загрузки: 26 мая 20182017-07-28
|
|
Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ. Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней. Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.
|
| |
|
«Вечный» Ли-2 – дальний бомбардировщик, военно-транспортный и десантный самолет
Автор: Маслов Михаил Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 144 Дата загрузки: 22 сентября 20202018-04-12
|
|
На этом легендарном самолете 9 мая 1945 года были доставлены в Москву Знамя Победы и Акт о капитуляции Германии. Этот авиа-шедевр, выпускавшийся в СССР по американской лицензии и прозванный «Дугласом», оказался одним из самых универсальных и полезных самолетов Великой Отечественной. Изначально закупленный для Гражданского воздушного флота, в годы войны Ли-2 широко применялся не только как военный транспортник (по всем статьям превосходивший немецкий Ju.52), но и как ночной бомбардировщик в составе Авиации Дальнего Действия, и для высадки парашютных десантов, и как буксировщик планеров и целых «планерных поездов», и как воздушный тральщик, и для заброски за линию фронта диверсионных групп, и для снабжения партизанских отрядов в глубоком тылу противника. Недорогой, неприхотливый и надежный (недаром его величали «вечным Дугласом»), Ли-2 был буквально вездесущ – эти самолеты на бреющем прорывались в блокированный Ленинград и осажденный Севастополь, бомбили Кенигсберг, Хельсинки и Будапешт, высаживали десантников в Порт-Артуре, Харбине и Мукдене (где был захвачен «последний император» Пу И), участвовали в Корейской и Вьетнамской войнах, в подавлении Венгерского мятежа и в первых ядерных испытаниях (брали пробы не только из радиоактивного облака, но даже из «ножки» и «юбки» атомного взрыва). В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию о прославленном самолете – о его закупке, освоении, производстве, модернизациях, долгой службе и боевом применении.
|
| |
|
Российские асы Второй Отечественной
Автор: Медведько Ю.М. Жанр: Авиация Год: 2014 Страниц: 624 Дата загрузки: 21 июля 20152017-09-20
|
|
Главными героями этой книги стали летчики той войны, которая вошла в историю под названием Первой мировой, но которую в России именовали Второй Отечественной. В этой войне авиация дебютировала в качестве самостоятельного рода войск, а герои воздушных боев стали кумирами своих соотечественников, получив почетное прозвище «ас» (от французского — туз). Среди персонажей книги — первый исполнитель «мертвой петли» и герой первого в истории воздушного боя Петр Нестеров, самый результативный русский истребитель Александр Казаков, одноногие авиаторы Юрий Гилыпер и Александр Прокофьев-Северский, а также другие асы сбившие пять и более вражеских самолетов. Отдельная глава посвящена летчикам, сражавшимся на легендарных воздушных кораблях «Илья Муромец». Завершает издание биография авиадарма Вячеслава Ткачева и фрагменты из написанных им мемуаров «Крылья России».
|
| |
|
Авиационный ленд-лиз
Автор: Котельников В. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 368 Дата загрузки: 12 мая 20182018-02-29
|
|
Книга посвящена влиянию поставок авиационной техники союзниками на ход Великой Отечественной войны и послевоенное развитие нашей авиации. Автору удалось собрать много материалов о транспортировке, испытаниях и боевом применении в нашей стране английских и американских самолетов. Им дается подробная количественная и качественная оценка поставок с хронологической разбивкой. Особое внимание уделено приспособлению импортных машин к специфическим условиям советско-германского фронта, их доработкам и переделкам. Важной составной частью работы является раздел о влиянии помощи союзников на советскую авиационную промышленность. В книге использовано большое количество фотографий, схем и рисунков из государственных архивов и личных собраний. Данная книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей, серьезно занимающихся историей отечественной авиации.
|
| |
|
Легенды и мифы авиации: Выпуск 7. Из истории отечественной и мировой авиации: сборник статей
Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 280 Дата загрузки: 16 мая 20182016-12-13
|
|
В седьмой выпуск сборника включены новые статьи ведущих историков нашей авиации, излагающих вновь выявленные документальные данные или свою точку зрения по целому ряду хорошо известных, или наоборот, давно забытых эпизодов авиационной истории России/СССР и мира за 100 с лишним лет своего развития. Для историков техники, авиационных специалистов и всех интересующихся историей отечественной авиации. Книга издана в рамках программы «Незабытая история» Фонда содействия авиации «Русские Витязи».
|
| |
|
Все об авиации: Большая энциклопедия
Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 640 Дата загрузки: 23 августа 20172017-07-11
|
|
В этой книге собрана информация обо всех основных моделях современных военных самолетов и вертолетов, состоящих на вооружении у армий мира, а также о новейших разработках машин, которые увидят свет лишь в следующих десятилетиях. Также здесь рассказывается и о предшественниках нынешней авиации, участвовавших в мировых войнах и в «холодном» противостоянии крупнейших держав, давших мощнейшие толчки в развитии летной техники.
|
| |
|
Як-2/Як-4 и другие ближние бомбардировщики Яковлева
Автор: Якубович Н.В. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 112 Дата загрузки: 06 мая 20182017-05-24
|
|
Этот двухмоторный разведчик продемонстрировал на испытаниях скорость, невиданную даже для истребителей, – выше, чем у «Мессершмитта» Bf.109. За этот самолет А.С. Яковлев был награжден орденом Ленина, автомобилем ЗИС и премией в 100 тысяч рублей. Но, по отзывам летчиков, воевавших на Як-2 и Як-4, «Самолет этот с трудом можно было назвать боевым. Малая бомбовая нагрузка, ненадежная работа пулеметов делали его малопригодным для боевых действий. Дефекты, выявленные еще перед войной, так и не устранили. Правда, он обладал высокой скоростью, позволявшей легко уходить от «мессеров», и довольно плохо горел в случае попадания вражеских снарядов. К концу 1941 года эти машины почти все были уничтожены…» Почему же первый боевой самолет Яковлева стал главным провалом в карьере великого авиаконструктора? Верить ли обвинениям в «интриганстве» и «авантюризме», звучавшим в его адрес? По чьей вине великолепный скоростной разведчик, которого так не хватало нашим войскам, превратился в неудачный ближний бомбардировщик? Почему откровенно «сырая» машина был поспешно запущена в серию? И как воевали первые «яки»? Эта книга не только отвечает на самые острые и спорные вопросы о Як-2/Як-4, но и дает профессиональный анализ других ударных самолетов Яковлева – Як-6НББ, УТ-2МВ и Як-9Б.
|
| |
|
Ракетоносец Ту-16: Триумф советского авиапрома
Автор: Марковский В.Ю. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 192 Дата загрузки: 16 апреля 20192016-12-16
|
|
Этот прославленный самолет, создававшийся как носитель атомного оружия, по праву величают «легендой», «прорывом» и «триумфом советского авиапрома». Реактивный ракетоносец, дальний бомбардировщик, постановщик помех, стратегический и морской разведчик – универсальный и безотказный Ту-16 опередил свое время, совершив настоящую революцию в Дальней Авиации. Всего пять лет назад А.Н. Туполеву пришлось копировать американскую «Летающую крепость», а теперь, в полном соответствии со сталинским лозунгом «Россия делает сама!», он сотворил новаторский авиашедевр, превосходивший все бомбардировщики потенциального противника и ставший одним из самых долгоживущих самолетов в истории. Запущенный в производство приказом за подписью Сталина, Ту-16 оставался в строю до последних дней СССР, а его китайский вариант состоит на вооружении до сих пор, т.е. уже более полувека! Этому самолету довелось бомбить Йемен и участвовать в Арабо-израильских войнах («Первоначально израильтяне упоминали всего пару целей, пораженных египетскими Ту-16, – одну РЛС и некий «полевой склад на Синае», – однако со временем сквозь зубы признали существенно больший ущерб от ракетных ударов, уничтоживших значительное число объектов, включая пункт управления воздушным движением в Шарм-аль-Шейхе, КП на авиабазах Рефидим, Ум-Хашифа и базе 511 на Синае»), наносить ракетные удары по Ирану и громить «духов» в Афганистане – от знаменитой Панджшерской операции против отрядов Ахмад Шаха Масуда до сокрушительных ударов по опорным пунктам моджахедов в горных пещерах, неуязвимых для обычных авиабомб, так что пришлось применить самые мощные из неядерных боеприпасов – девятитонные ФАБ-9000, которые мог нести только незаменимый «старик» Ту-16… В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании, долгой службе и боевом применении этого легендарного самолета. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
|
| |
|
На крылатых танках: Боевой путь 5-го штурмового авиационного корпуса, рассказанный его командиром на основе своих фронтовых дневников
Автор: Каманин Н.П. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 264 Дата загрузки: 19 марта 20182018-02-23
|
|
В книге впервые опубликованы фронтовые дневники одного из первых Героев Советского Союза, генерал-полковника авиации Николая Петровича Каманина, прокомментированные им в послевоенный период. В книге подробно освещена история создания и боевая работа 5-го штурмового авиационного корпуса, которым командовал Н.П. Каманин, рассказано о ветеранах этого соединения. Книга представляет огромный интерес для военных историков и всех, кто интересуется историей отечественной авиации.
|
| |
|
Морской разведчик МБР-2: «Летающая чайка» Бериева
Автор: Заблотский Александр Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 96 Дата загрузки: 16 марта 20182016-06-25
|
|
«Машина отличная. Жить будет!» – заявил летчик-испытатель после первого полета морского разведчика МБР-2 в Севастополе. Созданный Георгием Бериевым «в инициативном порядке», этот цельнодеревянный самолет, который газеты окрестили «летающей чайкой», а моряки звали просто «амбарчиком», стал «рабочей лошадкой» морской авиации СССР. Надежные, дешевые, простые в производстве и управлении, МБР-2 служили на всех флотах – от Заполярья, Балтики и Черного моря до Амурской флотилии и Тихого океана, а также в Погранвойсках НКВД, – и участвовали во всех войнах своей эпохи – от Зимней до Великой Отечественной и Корейской, где янки прозвали эти самолеты «чокнутыми будильниками» и «ночными кофемолками». Ведь МБР-2 применялись не только как морские разведчики, противолодочные, спасательные и транспортные самолеты, но и в качестве ночных бомбардировщиков и даже водителей радиоуправляемых торпедных катеров (как тогда говорили: «ВУ» – «волнового управления»). В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех модификациях «летающих чаек» Бериева – об их создании, службе и боевом применении. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
|
| |
|
Полная энциклопедия авиации СССР Второй мировой 1939-1945: Включая все секретные проекты и разработки
Автор: Юденок В.Е. Жанр: Авиация Год: 2016 Страниц: 240 Дата загрузки: 23 октрября 20192021-08-21
|
|
В настоящем издании представлена полная информация об авиации СССР периода Второй мировой войны – бомбардировщиках, штурмовиках, истребителях и разведывательных самолетах, а также гидросамолетах того времени. В издании содержатся факты из истории создания самолетов, приведены их летно-технические характеристики, показаны конструкция и вооружение, сопровождающиеся большим количеством рисунков, фотографий и схем. Предназначено как для тех, кто интересуется военной техникой, так и для широкого круга читателей.
|
| |
|
Боевые авиационные группы
Автор: Хайрулин М. Жанр: Авиация Год: 2015 Страниц: 395 Дата загрузки: 11 июля 20162018-02-16
|
|
Книга посвящена истории создания и применения Россией в Первой мировой войне боевых авиационных групп. Подробно рассмотрены предпосылки создания Особой авиационной группы и её боевая работа на Юго-Западном фронте летом 1916 года, а также этапы развёртывания, состав и особенности применения боевых авиагрупп в 1917 году. Впервые для каждой авиагруппы даётся подробное историческое описание: хроника и итоги боевой работы, включая воздушные победы и потери, указаны типы и номера самолётов-истребителей, даны краткие биографии авиаторов. Текст книги сопровождается уникальным иллюстративным рядом: фотографии личного состава, самолётов, карты и таблицы. Всего в книге опубликовано более 560 изображений.
|
| |
|
|
|
|
|
